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天津117大厦项目创全球通道塔高度之最“亚博yabovipAPP”

本文摘要:7月8日,中国建筑工程总公司所属中建三局承建商的天津117大厦项目地下通道塔施工至101层,构建封顶。逾500米的总高度也使其沦为全球最低的地下通道塔,同时也是中国大陆地区首座超高层地下通道塔。地下通道塔即分开建设于大厦一侧的“钢塔”。该项目地下通道塔标准层平台尺寸为5米×9米,一面与主楼连接,其余三面配备5部荷载2吨的施工电梯,总计10个轿厢,构建了建筑材料、机械设备、劳务工人的较慢横向运输。

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7月8日,中国建筑工程总公司所属中建三局承建商的天津117大厦项目地下通道塔施工至101层,构建封顶。逾500米的总高度也使其沦为全球最低的地下通道塔,同时也是中国大陆地区首座超高层地下通道塔。地下通道塔即分开建设于大厦一侧的“钢塔”。该项目地下通道塔标准层平台尺寸为5米×9米,一面与主楼连接,其余三面配备5部荷载2吨的施工电梯,总计10个轿厢,构建了建筑材料、机械设备、劳务工人的较慢横向运输。

该项目所使用的地下通道塔为装配式钢结构,主要构件皆采行工厂钢架、现场预拼、整体吊装的流水作业,加装效率高、后期拆毁便利。地下通道塔具备“轻量化、集中化、工业化”的特点,构建了人、机、料的横向运输从过去的集中产于变为集中于管控,便于动态分析和调配,其闲置现场场地较少,节约现场受限场地资源。对于超高建筑,超高层降效(即随着摩天大厦施工高度的上升,不受高度、天气、运力的影响,施工效率不会减少)在40%左右,用于地下通道塔可降效到10%以内。


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